Programok
Meghívó az ULI budapesti konferenciájára
2013.06.03. 08:12
Mindenkit várnak szeretettel az Urban Land Institute (ULI) európai tagozatának konferenciájára június 17-én és 18-án Budapesten.
Kedves Kollegák,
Több éves elképzelésünket tudjuk most valóra váltani azzal, hogy az Urban Land Institute (ULI) európai tagozata június 17-én és 18-án Budapesten tartja konferenciáját.
Górcső alá vesszük a Főváros Duna menti területeinek fejlesztési tanulmánytervét és összefüggéseket keresünk a megvalósíthatóság, a finanszírozás és módszertan kérdéseiben.
Fel akarjuk hívni a figyelmet a projektalapú városfejlesztési gondolkodásra, a köz- és privátszféra ingatlanhasznosítási elvárásaira. Metodikát keresünk nagyléptékű urbanisztikai koncepciók létrehozására.
A hagyományos konferenciáktól eltérően az előadásokat párbeszédek kísérik.
Az ULI szakértői kérdeznek, „provokálnak" és az előadók, a kerekasztalok és természetesen a konferencia résztvevői beszélgetnek, vitáznak.
Aktív részvételére feltétlen számítunk!
Üdvözlettel,
Zoboki Gábor DLA habil. és Demeter Nóra DLA
építészek
Kérjük, részvételi szándékát jelezze vissza a zda@zda.hu e-mail címre.
A konferencia ingyenes és MÉK kreditpontos rendezvény.
BUDAPEST és a DUNA
Urban Land Institute (ULI) – Városstratégiai konferencia és workshop
2013. június 17-18. (hétfő-kedd)
Az esemény az ULI első hazai konferenciája, melynek szakmai vezetője és fő szponzora
A konferencia fővédnöke: Tarlós István, Budapest főpolgármestere
A konferenciát vezeti: Budapest Főváros Önkormányzata, Városépítési
Főosztály
- Finta Sándor, főosztályvezető, Budapest főépítésze
Vendégek, szakértők: Urban Land Institute (ULI)
- Joe Montgomery, ULI Europe elnöke, London, Anglia
- Greg Clark, az ULI Europe vezető munkatársa, London, Anglia
- Paolo Verri, Urban Centre, Torino, Olaszország
- Eugen Antolovsky, a Europe Forum igazgatója, Bécs, Ausztria
A konferencia rendezője és koordinátora: Duna Fővárosa Egyesület (DFE)
- Demeter Nóra DLA, építész, Budapest
- Zoboki Gábor DLA habil. építész, Budapest
Helyszíne: Budapest Music Center (BMC), IX. kerület, Mátyás utca 8.
Az esemény támogatói és szponzorai: - Urban Land Institute (ULI)
- Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület (IFK)
- Budapest Music Center (BMC)
- Zoboki-Demeter és Társai Építésziroda (ZDTÉ)
- Előadók és a kerekasztalok résztvevői
A londoni székhelyű Urban Land Institute (ULI) Europe ingatlanfejlesztési tanácsadásban a világ legátfogóbb méretű nonprofit szervezete. Létrejöttük és küldetésük célja az, hogy közreműködjenek és tanácsadási tevékenységet folytassanak nagyléptékű és hosszútávú ingatlanhasznosítási, urbanisztikai koncepciók kialakításában.
Az ULI tevékenységét tagjainak oktatási és kutatási célra kapott támogatásából
finanszírozza. 1936-os megalapítása óta az intézet ma már több mint 95 országban végzi a munkáját, mind a köz -, mind a magánszféra felkérésére.
A konferenciák és workshop-ok keretében az adott városfejlesztési témát vagy területet mélyrehatóan elemezik, majd átfogó javaslatokat tesznek. Az ULI a világ vezető szakembereit delegálja - akik költségtérítés nélkül vállalják feladataikat - míg a meghívó felek a konferenciák körülményeit és megszervezését biztosítják.
Az ULI felajánlotta segítségét Budapest hosszútávú fejlesztési lehetőségeinek és stratégiai módszertanának kialakításában. A párbeszéd aktuális témája a Főváros folyóparti területeinek urbanisztikai és építészeti programja. Az előadások révén betekintést kapunk a Fővárost átfogó tanulmánytervekbe, melyeket a kerekasztal beszélgetéseken a középés hosszútávú projektek szempontjából elemzünk. A város karakterének és meglévő
értékeinek elemzése útján összefüggéseket keresünk a város aktuális koncepciója és a projektek szemlélete, metodikája és megvalósíthatósága között.
A hagyományos konferenciáktól eltérően az előadásokkal azonos időtartamban
folytatunk párbeszédet. A meghívott előadók és kerekasztal beszélgetések résztvevői megvitatják elképzeléseiket az ULI szakemberekkel. Így jöhet létre az ULI elveinek és a hazai szakemberek gondolatainak szimbiózisa.
A konferencia tervezett programja
2013. június 17. (hétfő, 9.00-18.00 BMC koncertterem)
- 9.00-9.10 Tarlós István, Budapest főpolgármestere
Köszöntő - 9.10-9.15 Demeter Nóra DLA építész, Duna Fővárosa Egyesület (DFE)
Bevezető - 9.15-9.45 Greg Clark, az ULI Europe vezető munkatársa
Paolo Verri, a torinói Urban Centre vezető munkatársa
Eugen Antolovsky, a bécsi Europe Forum igazgatója
Az Urban Land Institute (ULI) és szakembereinek bemutatkozása, a
Budapest konferencia célkitűzései és munkamódszere - 9.45-10.00 Finta Sándor, főosztályvezető, Budapest főépítésze, Budapest Főváros Önkormányzata, Városépítési Főosztály
Budapest 2030 - 10.00-10.15 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek. - 10.15-10.45 Török András, ügyvezető igazgató, Summa Atrium Nonprofit Kft.
Kultúra és várostörténet - 10.45-11.15 KÁVÉSZÜNET és PÁRBESZÉD
- 11.15-11.45 Finta Sándor, főosztályvezető, Budapest főépítésze, Budapest Főváros Önkormányzata, Városépítési Főosztály
Budapest Duna menti területeinek fejlesztési tanulmányterve - 11.45-13.00 KEREKASZTAL ÉS PÁRBESZÉD
Duna menti területek fejlesztési koncepciója
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek, majd a beszélgetésbe bevonják a kerekasztal és a konferencia résztvevőit.
Finta Sándor, főépítész
Liszkay Kriszta, várostervező építész, Duna Fővárosa Egyesület (DFE)
András István, várostervező építész, BFVT Kft.
Greg Clark, Paolo Verri, Eugen Antolovsky, ULI tanácsadók
A beszélgetést vezeti: Zoboki Gábor DLA habil, Duna Fővárosa Egyesület (DFE) - 13.00-14.00 ÁLLÓFOGADÁS, a PÁRBESZÉD folytatódik
- 14.00-14.25 Medgyesy Balázs, EU Duna Régió Stratégiával összefüggő kormányzati tevékenység irányításáért felelős kormánybiztos
Budapest és a Duna-Régió stratégiája - 14.25-14.40 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek. - 14.40-15.05 Vitézy Dávid, vezérigazgató, BKK
A Főváros közlekedési koncepciója és a Duna integrációja a városi tömegközlekedésbe - 15.05-15.20 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek. - 15.20-16.00 KEREKASZTAL
Ingatlanfejlesztési lehetőségek a Duna mentén
Lovro Adrienn, vezérigazgató, Ablon Group
Dr. Árendás Gergely, vezérigazgató-helyettes, Wing Zrt.
Tatár Tibor, fejlesztési igazgató, Futureal Development Zrt.
Kocsány János, vezérigazgató, Graphisoft Park
Gresó György, fejlesztési tanácsadó, TriGránit Fejlesztési Zrt.
A beszélgetést vezeti: Illy Péter, ingatlanfejlesztő, Duna Fővárosa Egyesület (DFE) - 16.00-17.00 KEREKASZTAL ÉS PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják a kerekasztal témáját. A beszélgetésbe bevonják a kerekasztal és a konferencia résztvevőit is.
Lovro Adrienn, Dr. Árendás Gergely, Tatár Tibor, Kocsány János és
Gresó György fejlesztők, valamint Greg Clark, Paolo Verri, Eugen Antolovsky, ULI tanácsadók - A beszélgetést vezeti: Illy Péter (DFE) és Zoboki Gábor (DFE)
- 17.00-18.00 FOGADÁS, a PÁRBESZÉD folytatódik
2013. június 18. (kedd, 10.00-15.00 BMC tetőtéri rendezvényterem)
(8.30-10.00 Budapesti helyszínek látogatása ULI szakemberekkel, zárt program)
- 10.00-10.25 Zoboki Gábor DLA habil. építész, DFE
Városléptékű projektek a Duna mentén, építészet és módszertan - 10.25-10.40 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek. - 10.40-11.20 KEREKASZTAL
Budapest kulturális jövőképe
Benkő Melinda PhD. városépítész, egy. docens, tanszékvezető, BME Urbanisztika Tanszék
Deák Erika, tulajdonos, Deák Erika Galéria
Gerendai Károly, ügyvezető, Sziget Kft.
Gőz László, igazgató, Budapest Music Center
A beszélgetést vezeti: Veiszer Alinda, műsorvezető-riporter - 11.20-11.40 KEREKASZTAL ÉS PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják a kerekasztal témáját. A beszélgetésbe bevonják a kerekasztal és a konferencia résztvevőit.
Benkő Melinda PhD, Deák Erika, Gerendai Károly, Gőz László valamint Greg Clark, Paolo Verri, Eugen Antolovsky, ULI tanácsadók
A beszélgetést vezeti: Veiszer Alinda, műsorvezető-riporter - 11.40-12.20 KÁVÉSZÜNET és PÁRBESZÉD
- 12.20-12.45 Ekler Dezső DLA, építész
Az elfelejtett övezet - 12.45-13.00 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek.
13.00-13.25 Mihályfi László, építész, Általános Vagyonelemek Igazgató, Magyar Nemzeti Vagyonügynökség Zrt.
Az állami fejlesztések és vagyongazdálkodás koncepciója - 13.25-14.40 PÁRBESZÉD
Az ULI szakemberei megvitatják az előző előadás témáját és kérdeznek. - 14.40-15.00 ÖSSZEFOGLALÁS
Greg Clark, az ULI Europe vezető munkatársa
Paolo Verri, a torinói Urban Centre vezető munkatársa
Eugen Antolovsky, a bécsi Europe Forum igazgatója
Az ULI szakemberei értékelik a konferencia eredményeit - 15.00-18.00 WORKSHOP – zárt program
Az ULI szakemberek megvitatják a konferencia eredményeit,
meghatározzák a Budapest- riport legfontosabb elemeit.
Részt vesznek:
- Paolo Verri, a torinói Urban Centre vezető munkatársa
- Eugen Antolovsky, a bécsi Europe Forum igazgatója
- Finta Sándor, főépítész (BFÖ)
- András István, várostervező építész (BFVT)
- Liszkay Krisztina, várostervező építész (DFE)
- Mihályfi László, igazgató (MNV Zrt.)
- Takács Ernő, elnök (IFK)
- Illy Péter, ingatlanfejlesztő (DFE)
- Zoboki Gábor, építész (DFE)
A beszélgetést vezeti: Demeter Nóra (DFE) és Greg Clark (ULI)
A konferencia magyar nyelven folyik, az ULI szakértők angol nyelven prezentálnak.
Szinkrontolmácsot biztosítunk.
Az ULI konferencia MÉK kreditpontos rendezvény, részvétel ingyenes.
05:33
A második napot Zoboki Gábor és Ekler Dezső kiváló előadásai fémjelezték. Mindketten Budapest kertvárosi övezetéről beszéltek, Zoboki Gábor Albertfalva fejlesztési lehetőségei kapcsán, Ekler Dezső a Nagy-Budapest területébe 1950-ben inkorporált "bolygófalvak" elpuskázott városiasodási lehetőségeit taglalva. Az Albertfalváról szóló tervek példaszerűek, elsősorban önmagukban való városépítészeti értéküknél fogva, másrészt mert magától értetődően foglalkoznak a Duna túloldalán fekvő Csepellel, Budapest talán legfontosabb, nagy jövő előtt álló tartalék-területével. Világos, hogy a javasolt, a Dunát ott átívelő hétszintes (!) pláza-híd a két, Csipkerózsika-álmát alvó előváros városszövetének folytonos egésszé formálását szolgálná, mégis tamáskodva néztünk a minden mást eljelentéktelenítő, hatalmas boa constrictor tervére. Ekler Dezső előadása nem egy területről, hanem az övezetről szólt: a falvak elmulasztott elővárosodását kérte számon az utóbbi 60 év budapesti városvezetésén. Az amúgy nagyon fontos téma túlmutatott mind a konferencia témáján, mind a rendelkezésre álló 25 percen, mégis furcsa volt, ahogy a vendég Greg Clark, a konferencia levezető elnöki tisztét magához ragadva, időtúllépés miatt gyakorlatilag belefojtotta a szót Ekler Dezsőbe.
Mindezzel együtt, a két nap főszereplői és rendezvény jelentőségének kulcsfigurái a külföldi meghívottak voltak, elsősorban Greg Clark és Eugen Antolovsky. Hozzáértésük, kívülálló tárgyilagosságuk, a témához ragaszkodó, fókuszált gondolkodásmódjuk, világos megfogalmazásaik példát mutattak, hogyan is kell nyilvánosan beszélni. Az urak már a rendezvény során is sokat segítettek a tisztánlátásban, ezért kiváncsian várjuk "report"-jaikat, amelyet remélhetőleg a legnagyobb nyilvánosság számára is hozzáférhetően olvashatunk.
Köszönet a fő szervező-rendezőknek, tehát Demeter Nórának és Zoboki Gábornak a nagyon komoly befektetett munkáért, valamint Gőz Lászlónak a BMC két napos átadásáért!
09:41
"Who is the driving force of all that planned developments in Budapest?" - kérdezte Eugen Antolovsky, a bécsi várostervezés egyik atyamestere, miután végighallgatta Finta Sándor összefoglalóját a Fővárosi Közgyűlés által jóváhagyott Duna Tanulmányterv nyolc hangsúlyos régiójának jövőjéről (letölthető az alábbi oldalról). "What is the financing model of the necessary investments?" - tette föl a másik fontos kérdést Greg Clark, az Urban Land Institute (ULI) vezető munkatársa. Az első kérdésre nem érkezett válasz - hiszen az 1948-ban megszűnt Közmunkatanács felemlítése nem válasz a mai kérdésre -, a másodikra Liszkay Krisztina becsülettel megfelelt, híven ismertetve a mai útvesztőt, amelyben valaki vagy valami (pl. a beruházó illetve a városépítő jóakarat) többnyire elvész. Javaslom a konferencia sokat fáradozó szervezőinek, Demeter Nórának és Zoboki Gábornak, hogy Liszkay Krisztina válaszát és Greg Clark értékes kiegészítését tegyék közzé, pl. az Építészfórumon. (Fontos figyelmeztetés a jelenlegi kormány és a budapesti önkormányzat vezetőinek: Greg Clark válaszában a fülüket sértő kifejezés hangzott el! Ideírni is alig merem: "magántőke" Brrrr :-)
Igen tartalmas volt Molnár László Árpád előadása is a közlekedési dilemmákról. Ez utóbbiakhoz - mármint a közlekedési dilemmákhoz - nem állom meg, hogy ne fűzzek megjegyzést. Mind Zoboki Gábor, mind Paolo Verri, a torinói Urban Centre vezetője lendületesen érvelt az autómentes belvárosért - Paolo ráadásul a nyolc budapesti fejlesztési régió központjának autómentességéért is... Nos, ezt tévedésnek tartom. A cél nem az autómentesség, hanem az átmenő forgalom-mentesség. Autóforgalom nélkül elsorvad a városrész: a lakók kiköltöznek, a boltok meghalnak, még a látogatók is többször meggondolják, oda vánszorogjanak-e. Bécs és a német városok példája a követendő. Célforgalmat - és csak azt - beengednek, és iziben el is nyeletik a nyilvános garázsok hadával. Rossz példa pedig (már többször leírtam) Lisszabon és különösen Porto belvárosa, amely egyszerűen elszlömösödött a módos, autójához ragaszkodó polgári réteg távozása után.
Amúgy az ULI konferencia témájához még:
1. A tanulmányterv érthetetlen módon, gyakorlatilag nem foglalkozik fővárosi a Duna-menti házak magasság-szabályozásával*. Pedig fontos, hogy megerősítésre kerüljön a ma érvényes szabályozás, hogy ne épüljenek a Dunától néhány kilométeres távolságon belül olyan épületek, amelyek Budapest panorámájának jellegzetes táji elemeivel és nézőpontjaival – tehát a Rózsadombbal, a Várheggyel és a Gellértheggyel – konkuráló magasságúak. Ezek az épületek ugyanis eluralnák és eljelentéktelenítenék a panorámát.
2. A szállodahajók ellátmányozásának rakodási robaja igen jelentős, amint arra a III. 7. 6. 1. fejezet nagyon helyesen kitér. Javaslom, hogy az áruszállítást a hajók víz felőli oldaláról oldják meg. Így a rakodás nappal is elvégezhető, nem zavarva sem a hajók vendégeit, sem a parti lakosságot, már csak azért sem, mert a hajók zajárnyékában történne. Más: komoly nyári zajveszélyként van jelen a diszkóhajók zaja.
3. A III. 5. 2.1. fejezet (a volt Gázgyár területének jövőjét tárgyaló fejezet) egy szót nem szól a Graphisoft Parkról, miközben annak magánerőből történt létrehozása az utóbbi 20 év egyik legnagyobb környezetvédelmi, gazdasági (és egyáltalán: budapesti barnamező revitalizációjával megvalósított városfejlesztési) sikertörténete. A volt Gázgyár maradék, állami kézben lévő területét ennek folytatásaként kellene megépíteni, akár a Graphisoft Park tulajdonosaival összefogva, akár versenytárgyaláson értékesítve a továbbépítés lehetőségét. Józan önkritikára és a magántőkére való erőteljes alapozásra késztethetné a városvezetést a város tulajdonában maradt, szomszédos területek ugyanezen 20 év alatti súlyos romlása…
---
* Mindössze ennyit ír, méghozzá a II. 5. fejezetben: „A vízparti területek fokozottan látványérzékenyek. A széles vízfelület hosszú látványtengelyeket nyit meg, itt minden függőleges elem kihangsúlyozódik.”